2000-Σήμερα
πρώην HMSBICESTERΜ-36
ΝΑΡΚΟΘΗΡΕΥΤΙΚΟ τύπου Hunt
Διαστάσεις: 60,3/10,4/3,2 μέτρα.
Εκτόπισμα: 665 τόνοι (έμφορτο).
Πρόωση: α. 2 Diesel MTU8V396 74LKμε ιπποδύναμη 1080 ΗΡ (805ΚW) και μέγιστο αριθμό στροφών 1800 RPM (Κύρια πρόωση).
β. 1 DieselMTU8V396 74LKμε ιπποδύναμη 765ΗΡ (570 ΚW) με μέγιστο αριθμό στροφών 2000 RPM(Βοηθητική πρόωση).
γ. 2 έλικες και 1 προωθητής πρώρας (Bow thruster).
Ηλεκτρομηχανές: 3MTU6R183 TE52 200KW
Ταχύτητα: 14 κόμβοι (Κύρια πρόωση), 6 κόμβοι (Βοηθητική πρόωση).
Πλήρωμα: 46 άτομα με δυνατότητα ενδιαιτήσεως 50 ατόμων.
Οπλισμός: 1 πυροβόλο Oerlikon BMARC DS30Β των 30 χιλ.
Συστήματα Εντοπισμού ναρκών: α. 2 υποβρύχια τηλεκατευθυνόμενα οχήματα PAP 104.
β. 2 υποβρύχια τηλεκατευθυνόμενα οχήματα PLUTOPLUS.
γ. Συστήματα Μηχανικής/Μαγνητικής/Ακουστικής Ναρκαλιείας.
Ιστορικό
To N/ΘΗ ΕΥΡΩΠΗ (πρώην HMSBICESTERΜ-36) αποτελούσε το ένα από τα 12 Ναρκοθηρευτικά τύπου HUNTτα οποία κατασκευάστηκαν από τα Ναυπηγεία VOSPERTHORNYCOFTστο ΠΟΡΤΣΜΟΥΘ ΑΓΓΛΙΑΣ από GRP. Το Ν/ΘΗ αποδόθηκε στην ενεργό δράση τον Μάϊο του 1986 και έκτοτε τέθηκε στη 2η Μοίρα Ναρκοθηρευτικών του Αγγλικού Ναυτικού με βάση το ΠΟΤΣΜΟΥΘ. Αποτελεί το τρίτο πλοίο που έφερε αυτό το όνομα που αποτελεί περιοχή κυνηγίου στην Αγγλία. Το δεύτερο στην σειρά που έφερε αυτό το όνομα ήταν ένα μικρό Αντιτορπιλικό συνοδείας το οποίο επιχειρούσε στο Αιγαίο κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στην Ελλάδα.
Υπό Αγγλική Σημαία έλαβε μέρος στον πόλεμο του κόλπου το 1991 αλιεύοντας εβδομήντα πέντε (75) νάρκες.
Στις 31 Ιουλίου 2000 το HMSBICESTER παραδόθηκε το Πολεμικό Ναυτικό. Ο Κυβερνήτης Αντιπλοίαρχος M.C. Allibon RN παρέδωσε το πλοίο στον Πλωτάρχη Ε. Μαρίνο ΠΝ και έλαβε το όνομα Ν/ΘΗ ΕΥΡΩΠΗ (Μ – 62).
Στις 25 Αυγούστου 2000 το πλοίο απέπλευσε από Λ. ΠΟΡΤΣΜΟΥΘ πλέοντας πρoς Ν.Σ. όπου και κατέπλευσε στις 8 Σεπτεμβρίου 2000 τιθέμενο στην 3η Μοίρα Ναρκαλιευτικών.