ΥΔΡΟΦΟΡΑ

1897-1941 Πρώην ΚΡΗΤΗ ΥΔΡΟΦΟΡΑ Εκτόπισμα: 1.220 τον. Ταχύτητα: 12 κόμβοι Μεταφορική ικανότητα: 750 τον. Λεία του πολέμου 1897. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως οπλιταγωγό με την ονομασία ΚΡΗΤΗ . Τον Ιανουάριο του 1915 έλαβε την ονομασία ΑΥΡΑ και τροποποιήθηκε σε υδροφόρο για την ύδρευση του Ναυστάθμου Σαλαμίνος από τον Πόρο. Ανακαινίσθηκε το 1918 και αυξήθηκε η μεταφορική του ικανότητα από τους 220 τον. που ήταν έως τότε. Στις 22 Απριλίου 1941 προσάραξε στον όρμο Βουλιαγμένης. Εκεί...

1949-1979 ΥΔΡΟΦΟΡΑ Χωρητικότητα: 350 τον. Αρχικώς ήταν αυτοκίνητη. Η μηχανή της όμως αφαιρέθηκε, λόγω παλαιότητας, τον Ιανουάριο του 1979 και μετατράπηκε σε φορτηγίδα ποσίμου νερού.

1972-Σήμερα ΥΔΡΟΦΟΡΟΣ Μέγιστο Μήκος: 54,4 μέτρα Μέγιστο Πλάτος: 7,9 μέτρα Εκτόπισμα Έμφορτο: 981 τόνους Μέγιστο Βύθισμα: 11 πόδια Μέγιστη/Οικον. Ταχύτητα: 11/10 κόμβοι Ακτίνα Ενέργειας: 2500 ν.μ. Φορτίο Νερού: 600 τόνους Το πλοίο Υ/Φ ΚΑΛΛΙΡΡΟΗ (Α-468), με διεθνές διακριτικό κλήσεως SZZW, ανήκει στην κατηγορία των Υδροφόρων. Η ναυπήγηση άρχισε στις 28/4/71 στα Ναυπηγεία των Αφων ΚΟΡΩΝΑΙΟΥ στο Πέραμα Πειραιώς και παραδόθηκε στο Π.Ν την 4/9/72 , οπότε έγινε η έπαρση της Ελληνικής Σημαίας και στο πλοίο δόθηκε το όνομα Υ/Φ...

1883-1919 ΥΔΡΟΦΟΡΟ  Ξύλινη και τροχήλατος, ναυπηγήσεως 1875. Ήταν στην υπηρεσία του Στόλου από το 1883 μέχρι και το 1919.

1950-1960 ΥΔΡΟΦΟΡΟΣ Χωρητικότητα: 120 τόν. Στην υπηρεσία του Ναυτικού από το 1950, χρησιμοποιήθηκε κυρίως για ανεφοδιασμούς εντός λιμένων, μέχρι το 1960.

1950-1989 ΥΔΡΟΦΟΡΟΣ  Χωρητικότητα: 517 τόν. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για ανεφοδιασμούς εντός λιμένων. Παροπλίσθηκε στις 14 Απριλίου 1989.

  1976-ΣΗΜΕΡΑ Πρώην γερμανικό FW-3 ΥΔΡΟΦΟΡΟΣ Διαστάσεις: 44/8/2,5 μέτρα Εκτόπισμα: 590 τόν. Πρόωση: 230 hp Ταχύτητα: 9 κόμβοι Μεταφορική Ικανότητα: 300 τόν. Παραχωρήθηκε στο πλαίσιο της γερμανικής βοήθειας. Ναυπηγήθηκε στη Γερμανία το 1963-64. Παρελήφθη στις 22 Απριλίου 1976 από τον Πχη Α. Δοΰμουρα στο Wilhelshaven της Γερμανίας και κατέπλευσε στην Ελλάδα 8 Ιουνίου του 1976.

1950-1960 Υδροφόρος  Χωρητικότητα: 120 τόν. Χρησιμοποιήθηκε από το 1950 μέχρι το 1960.

1976-ΣΗΜΕΡΑ ΥΔΡΟΦΟΡΟΣ  Διαστάσεις: 54,7/7,9/3,4 μέτρα Εκτόπισμα: 850 τόν. Μεταφορική ικανότητα: 600 τόν. Ταχύτητα: 13 κόμβοι Κατασκευάσθηκε το 1975-76 στα ναυπηγεία ΚΟΡΩΝΑΙΟΥ του Περάματος, κατόπιν παραγγελίας του Π. Ναυτικού. Παρελήφθη στις 10 Οκτωβρίου 1976.

1945-1976 ΥΔΡΟΦΟΡΑ Χωρητικότητα: 110 τόν. Παροπλίσθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 1976.