ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ

1972-2003 Πρώην U.S. Tombigbee AOG 11. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ τύπου Patapsco Εκτόπισμα: 1.850/4.335 τον. Πρόωση: Diesel Ταχύτητα: 14 Κόμβοι Οπλισμός: 3 πυροβόλα 3 ιντσών/50 Μεταφορική ικανότητα: 2.200 (περίπου) τον. πετρελαίου Από τα δύο που παραχωρήθηκαν μέσω στρατιωτικής βοήθειας. Έχει δυνατότητα πετρελεύσεως εν πλω. Παραλήφθηκε στις 7 Ιουλίου 1972 στο Pearl Harbor της Χαβάης από τον Πχη I. Οικονομόπουλο και κατέπλευσε στην Ελλάδα στις 6 Νοεμβρίου 1972. Ανήκει στη Διοίκηση Αντιτορπιλικών. Η επίσημη τελετή υποστολής της...

1949-1979 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ  Χωρητικότητα: 687 τον. Ταχύτητα: 11 κόμβοι Προέρχεται από τις γερμανικές επανορθώσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Παρελήφθη στις 21 Απριλίου 1949. Επί μεγάλο χρονικό διάστημα είχε νοικιασθεί σε ιδιωτική εταιρεία. Παροπλίσθηκε στις 19 Ιουλίου 1979.

1936-1962 Πρώην SOLNA,Πρώην GRANLUND, Πρώην CORBIS, Πρώην WAR RANEE ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ Διαστάσεις: 121,9/15,85/7,8 μέτρα Εκτόπισμα: 11.715 τόν. Πρόωση: Παλινδρομική Ταχύτητα: 10 κόμβοι Χωρητικότητα: 7100 τον Κατασκευάστηκε το 1918 από τα ναυπηγεία Swan Hunter. Στην υπηρεσία του Ναυτικού από το 1936. Επί πολλά χρόνια, ήταν νοικιασμένο για ιδιωτικές μεταφορές. Εκποιήθηκε το 1962.

1954-2004 Πρώην USS NATCHAUG AOG-54 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ τύπου PATAPSCO Εκτόπισμα: 1.850/4.335 τόν. Πρόωση: Diesel Ταχύτητα: 14 κόμβοι Οπλισμός: 3 πυροβόλα 3 ιντσών/50 Μεταφορική ικανότητα: 2.200 (περίπου) τον. πετρελαίου Παραχωρήθηκε στο Ελληνικό Ναυτικό από τις ΗΠΑ στο πλαίσιο της στρατιωτικής βοήθειας. Ναυπηγήθηκε το 1944. Η παραλαβή του εγινε στο Pearl Harbor της Χαβάης από τον Πχη Γκολφ. Πετμεζά στις 24 Ιουλίου 1959. Διαθέτει δυνατότητα πετρελεΰσεως εν πλω και χρησιμοποιήθηκε ως πετρελαιοφόρο του Στόλου. Ανήκει στη Διοίκηση Αντιτορπιλικιόν. Του...

1946-1977 Πρώην USS YOG 98 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ  Διαστάσεις: 0,3/10,7/3 μέτρα Μεταφορική ικανότητα: 900 τον. Η παραλαβή του έγινε στην Ιταλία στις 30 Αυγούστου 1946 από τον Ανθχο I. Λουκά και χρησιμοποιήθηκε ως πετρελαιοφόρο λιμένος. Τέθηκε σε παροπλισμό την 7 Απριλίου 1977. Χρησιμοποιήθηκε ως στόχος σε βολή τορπιλών και βυθίστηκε στις 16 Μαρτίου 1979.

1989- Σήμερα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ Μέγιστο Μήκος: 67,06 μέτρα Μέγιστο Πλάτος: 10,00 μέτρα Βύθισμα με Πλήρες Φορτίο: 4,20 μέτρα Εκτόπισμα Έμφορτo: 1880 τόνοι Ύψος Κεραίας Ρ/Ε από Μέσο Βύθισμα: 14,5 μέτρα Μέγιστη Ταχύτητα: 11 κόμβοι Οικονομική Ταχύτητα: 10 κόμβοι Ακτίνα Ενέργειας με Οικονομική Ταχύτητα: 3000 ν.μ. Ωριαία Κατανάλωση με Οικονομική Ταχύτητα: 170 λίτρα Το πλοίο Π/Φ ΖΕΥΣ (Α-375), με διεθνές διακριτικό SZBW, είναι της κατηγορίας πετρελαιοφόρων. Ημέρα Ναυπήγησης: 19/8/1988. Ημέρα Παραλαβής από ΠΝ: 21/2/1989.

  1912-1913 ΕΠΙΤΑΚΤΟ Πετρελαιοφόρο Χρησιμοποιήθηκε στους Βαλκανικούς πολέμους 1912-13 για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα του Υ/Β ΔΕΛΦΙΝ και των νέων τότε αντιτορπιλικών. Χρησιμοποιήθηκε επίσης για υδροφόρος. Υπήρξε το πρώτο πετρελαιοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού.

1946-1979 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ Εκτόπισμα: 310 τόν. Χωρητικότητα: 110 τόν. Διατέθηκε στο πλαίσιο των επανορθώσεων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Παρελήφθη στις 20 Μαΐου 1946. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για μεταφορές βενζίνης. Τον Ιανουάριο του 1979, λόγιο παλαιότητος της μηχανής του, μετατράπηκε σε πετρελαιο-φορτηγίδα.

1945-1958 Πρώην EMPIRE TIGOON, πρώην STEINGRUND ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ Λ1ΜΕΝΟΣ Χωρητικότητα: 1.000 τόν. Αναφέρεται στη δύναμη του Ναυτικού μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Εν ενεργεία μέχρι το 1958.

1977-ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΚΤΙΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΟ Διαστάσεις: 67.7/10/4,65 μέτρα Χωρητικότητα: 1.200 τόν. Ταχύτητα: 12 κόμ/ίοι Κατασκευάσθηκε το 1976-77 στα Ναυπηγεία Κυνοσουρας. Παρελήφθη στις 27 Ιανουαρίου 1977.