ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ

1918-1922 ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ Διαστάσεις: 25,9/5,5/2 μέτοα Εκτόπισμα: 140 τόν. Πρόωση: 200hp Ταχύτητα: 10 κόμβοι Οπλισμός: 1 πυροβόλα Krupp 12 λιβρών, 1 πολυβόλο Αγγλικής κατασκευής. Ναυπηγήθηκε το 1910 στο Leith. Αγοράσθηκε το 1918 και βρισκόταν σε υπηρεσία μέχρι και το 1922.

1918-25 ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ Διαστάσεις: 25,9/5,5/2 μέτρα Εκτόπισμα: 140 τόν. Πρόωση: 200 hp Ταχύτητα: 10 κόμβοι Οπλισμός: 1 πυροβόλα Krupp 12 λιβρών, 1 πολυβόλο Αγγλικής κατασκευής. Ναυπηγήθηκε το 1910 στο Leith. Αγοράσθηκε το 1918 και βρισκόταν σε υπηρεσία μέχρι και το 1925.

1918-22 ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ  Διαστάσεις: 25.9/5.5/2 μέτοα Εκτόπισμα: 140 τόν. Πρόωση: 200hp Ταχύτητα: Ι0 κόμβοι Οπλισμός: 1 πυροβόλα Krupp 12 λιβρών. 1 πολυβόλο Αγγλικής κατασκευής. Ναυπηγήθηκε το 1910 irro Leith. Αγοράσθηκε το 1918 και βρισκόταν σε υπηρεσία μέχρι και το 1922.

1969- Πρώην Malmedy M 922, πρώην USS MSC 154 ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ Διαστάσεις:44,2/8,5/2,4 μέτρα Εκτόπισμα: 330/402 τόν. Πρόωση: Diesel 900 bhp, διπλέλικο Ταχύτητα: 14 κόμβοι Οπλισμός: 1 δίδυμο πυροβόλο 20χιλ. Ένα από τα πέντε ναρκαλιευτικά ΑΤΑΛΑΝΤΗ, ΑΝΤΙΟΠΗ, ΘΑΛΕΙΑ, ΝΙΟΒΗ, που παρελήφθησαν από το βελγικό ναυτικό, επιστρεφόμενα από την αμερικανική στρατιωτική βοήθεια. Κατασκευής 1960-1962. Σκάφος ξύλινο με ευρεία χρήση αντιμαγνητικοΰ υλικού στις μεταλλικές κατασκευές. Η παραλαβή του έγινε στην Οστάνδη του Βελγίου στις 29 Ιουλίου 1969 από τον...

1945-1952 ΠΡΩΗΝ ΜΜS 1, ΠΡΩΗΝ 1501. ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ Διαστάσεις: 32/7/2.9 μέτρα Εκτόπισμα: 163/255 τόν. Πρόωση: Diesel 500 hp Ταχύτητα: 10 κόμβοι Οπλισμός: 2 πυροβόλα 20χιλ. και 2 πολυβόλα Πλήρωμα: 20 Παραδόθηκε το 1945-46 μαζί με άλλα επτά του ιδίου τύπου (ΑΝΔΡΟΣ, ΑΡΓΥΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΚΟΡΥΤΣΑ, ΜΥΚΟΝΟΣ, ΣΥΡΟΣ. ΤΕΠΕΛΕΝΙ, ΤΗΝΟΣ και ΧΕΙΜΑΡΡΑ) από το βρετανικό ναυτικό για τις ανάγκες ναρκαλιείας των ελληνικών θαλασσών. Ήταν ξύλινο και είχε δυνατότητα μαγνητικής αλιείας. Επεστράφη το 1952.

1941-44 ΝΑΡΚΑΛΙΕΥΤΙΚΟ Επιτάχθηκε και παρελήφθη στη Μέση Ανατολή στις 16 Ιουνίου 1941. Ήταν ένα από τα εννέα ιστιοφόρα διαφόρων τύπων (ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ, ΑΛΚΑΝΕΤ, ΘΑΛΕΙΑ, ΛΙΒΑΝΟΣ, ΛΥΚΟΣ, ΠΑΛΛΑΣ, ΣΕΒΑΣΤΗ, ΤΑΣΙΑ και ΧΡΗΣΤΟΣ), που μετασκευάστηκαν σε ναρκαλιευτικά, με πρωτοβουλία του έφεδρου Αντχου. Εμμ. Ματθαίου, στη Μ. Ανατολή, μετά τον εκεί κατάπλου του Στόλου. Είχε διασκευασθεί και για την αλιεία μαγνητικών ναρκών. Διαγράφηκε από τη δύναμη του Ναυτικού πριν από τον Οκτώβριο του...