ΚΟΤΕΡΟ

1833-1875 ΚΟΤΕΡΟ  Εκτόπισμα: 25 τόν. Πλήρωμα: 1 αξιωματικός και 5 ναύτες Στη σύνθεση του Στόλου από το 1833 μέχρι και το 1862, όπου και αναφέρεται στην ιδιαίτερη υπηρεσία του Όθωνα με την ονομασία ΛΕΩΝ. Μετά την Οκτωβριανή μεταπολίτευση του 1862 μετονομάσθηκε σε ΒΟΝΙΤΣΑ. Το 1865 πήρε την ονομασία ΙΕΡΑΞ. Χρησιμοποιήθηκε ως μικρή βασιλική θαλαμηγός, προσκολλημένη στην επίσημη βασιλική θαλαμηγό ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ. Διαλύθηκε το 1875.

1838-1860 ΚΟΤΕΡΟ Μήκος: 9,15 μέτρα Εκτόπισμα: 7 τόν. Ναυπηγήθηκε με το ΠΟΛΥΔΕΥΚΗΣ το 1838 και χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την επικοινωνία μεταξύ του Ναυστάθμου Πόρου και του Πειραιά. Κατασχέθηκε στον Πειραιά από τους Άγγλους, για την υπόθεση Πατσίφικου, από τις 7 Ιανουαρίου μέχρι τις 17 Απριλίου 1850. Διατάχθηκε η διάλυση του, λόγο) παλαιότητος, στα μέσα του 1860.

1834-1872 ΚΟΤΕΡΟ Εκτόπισμα: 170 τόν. Οπλισμός: 6 καρρονάόες των 18 λιβρών Πλήρωμα: 4 αξιωματικοί, 6 υπαξιωματικοί και 27 ναύτες Ναυπηγήθηκε στο Ναύσταθμο του Πόρου το 1834. Κόστος κατασκευής 50.584 δρχ. Τον Απρίλιο του 1835, μετέφερε τα λείψανα του στρατηγού Γ. Καραϊσκάκη από τη Σαλαμίνα στο Φάληρο, όπου τάφηκαν με μεγαλοπρέπεια. Το 1837, κατόπιν αιτήσεως του Πασά της Θεσσαλονίκης, στάλθηκε για την καταδίωξη της πειρατείας στο Θερμαϊκό κόλπο έχοντας ως βάση τη Θεσσαλονίκη....

1837-1860 ΚΟΤΕΡΟ Μήκος: 9.15 μέτρα Εκτόπισμα: 7 τόν. Ναυπηγήθηκε μαζί με το ΚΑΣΤΩΡ το 1837 στο Ναύσταθμο του Πόρου. Ναυάγησε στις 14 Οκτωβρίου 1852, την ίδια ημέρα που ναυάγησε και η κορβέττα ΑΜΑΛΙΑ, κοντά στη Μονεμβασία. Ανελκύσθηκε όμως δι' ιδίων μέσων και εξακολούθησε το ταξίδι του. Τον Φεβρουάριο του I860, διατάχθηκε η διάλυση του λόγω παλαιάτητος. Χρησιμοποιήθηκε για την ταχυπλοϊκή υπηρεσία μεταξύ του Ναυστάθμου Πόρου και του Πειραιά και για την καταδίωξη του...

1830-1839 ΚΟΤΕΡΟ Στη δύναμη του Στόλου από το 1830. Χρησιμοποιήθηκε για την καταδίωξη της πειρατείας. Διαλύθηκε, λόγω παλαιότητος, στο Ναύσταθμο του Πόρου πριν από το 1840.